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線圈匝間短路測試儀原理與設計
2017-03-04 瀏覽次數：1774
線圈匝間短路測試儀(yi) 原理與(yu) 設計
在當前的工業(ye) 生產(chan) 及設備維護過程中，人們(men) 經常會(hui) 進行線圈匝間短路故障的測試。但是一直以來，所用的測試方法都不理想，這就給生產(chan) 、維護帶來了很多的不便，特別是在電視機的生產(chan) 、使用和維修的過程中，這種弊端顯得尤為(wei) 突出，主要是由於(yu) 電視機的行輸出變壓器工作在高電壓、大電流的惡劣環境中，容易出現匝間短路故障，一旦短路，勢必會(hui) 導致電流過大，造成元件損壞，而且，線圈匝間有短路的故障也不易被發現。
線圈匝間短路測試儀(yi) 具有以下特點：
1、測量精度高
通過實驗證實：對於(yu) 帶鐵芯30匝以上的線圈，隻要其中任意兩(liang) 匝間有短路情況，本測試儀(yi) 即可測出此故障。
2、可以進行聲、光同時報警。
3、簡單、實用、生產(chan) 成本低。
線圈匝間短路測試儀(yi) 工作原理
線圈匝間短路測試儀(yi) 是通過感知振蕩器來檢測線圈是否有匝間短路情況的。如圖1所示，當被測線圈無匝間短路時，感知振蕩器起振，有正弦波輸出，再通過耦合電路將該正弦信號耦合輸出給正常指示電路，如果線圈中有兩(liang) 匝或兩(liang) 匝以上之間發生短路時，該短路線圈將構成閉合回路，並在磁路中產(chan) 生高阻尼，使振蕩器停振，報警電路立即進行聲、光報警。
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